Экспедиция на Приполярный Урал. Пройдено 900 км на лодках: Выдра 480 – 2шт и Фрегат 480-jet
Стартуем из города Екатеринбурга! В лодке все вещи и бензин почти 600 литров, очень не люблю во время перемещения от дома до реки заезжать на заправку, доставать канистры и заправлять бензин, при этом переворошить всю лодку и еще не дай бог пролить бензин. По мне самое удобное, подготовиться заранее, при это все уложить так как надо и проверить канистры на протечку и еще сразу размешать с маслом, в общем стараюсь по максимуму на сколько это возможно дома все подготовить. Конечно получается серьезный вес и ехать приходится в среднем 80 км, но с прицепом и с пустой лодкой сильно не погонишь!
Выезжаем 12 числа в ночь, чтобы утром быть на дороге которая ведет к реке, а это 60 км бездорожья и его нужно обязательно проехать в течении дня. Но в ночь ехать не всегда легко, проезжаем 600 км и встаем поспать около заправки, в нашей машине мы возим матрасы которые только для машины, так как они ватные и тяжелые для лодки и спальное место получается 1.5 м на 2 м., получаем уютное спальное место и нам втроем очень уютно, Пулька всегда спит в ногах:). Спим несколько часов и дальше в путь, нужно быть в 10 утра на месте, так как приедет машина сопровождения по плохой дороге! Проснуться долго не получается, берем кофе на заправке, едим бутерброды, стартуем!
День первый 13.09.19
В 10 утра мы на месте, нас три машины с прицепами, минут через 15 приезжает сопровождающий на уазике, обсуждаем все вопросы, отдаем деньги и тут сопровождающий говорит, что дорога сильна разбита и местами вода льется на капот и тут мы за переживали, у нас в команде Ниссан Террано в последнем кузове, а он совсем не для этих целей, ну ладно думаем мы и будем все решать в дороге. Мужики перегружают часть своих вещей из своих прицепов в УАЗ и мы поехали! На фото и видео кажется как всегда, что там вообще автобан и люди которые пишут, что там отличная дорога скорее всего в таких местах вообще не бывали! Едем очень аккуратно, нам сложнее всего, дело не в проходимости, а в том что идем с серьезным перегрузом и не дай бог порвать колесо, очень много коряг и не понятно, что под водой! Ну что делать двигаемся дальше, у Сереги уже футболка мокрая он тоже крадется, машина то не такая высока да еще и новая!
Проходим пару часов и встаем на перекур и размять косточки:)
Двигаемся дальше, местами дорогу приходиться объезжать по лесу, делать это с нашим длинным прицепом не совсем удобно, но на удивление у нас получается с первого раза, местами очень глубокие лужи и мы очень рады, что взяли сопровождающего, еще есть такие моменты где дорога раздваивается и тут совсем можно заблудиться и нас провели по таким местам где меньше всего грязи и воды, но все же местами приходится не сладко, в одном таком месте, Сергей и сопровождающий угнали вперед, а мы с Димой ориентируясь по следам двигались дальше и тут видим серьезную лужу, смотрим следы и ныряем, я иду первый, как оказалось потом нужно было брать как можно правее, а мы этого не знали и когда у меня на капот полилась вода, а прицеп с лодкой поплыл вот тут мы за переживали всерьез, но слава богу пройти получилось без последствий, выехав из лужи беру камеру и машу Диме, езжай, я не мог такое пропустить и не заснять, Дима проехал нормально, но вода тоже побежала на капот и тут у нас созрел вопрос как тут проехал Сергей? Дима сказал, что мы походу по Сереге проехали:)))) Пошутили, посмеялись и поехали дальше!
Доезжаем до беломошника и тут грех не остановится, очень красиво, делаем фото, снимаем видео и поехали дальше! Дорога в 63 км заняла у нас 5 часов времени и сказать что мы устали ни чего не сказать. Дорога оказалась не столько не проходимой, сколько пришлось быть очень аккуратным, много коряг и бревен, которые не всегда видно.
Добрались до реки, на берегу построен кордон, делаем обход и тут я понимаю, что наш прицеп с лодкой тут не спустить, а если спустить, то я потом не поднимусь, так как мт резина моментально зароется, почва очень мягкая, вот тут я загрустил, я понимал и не понимал, что придется лодку разгружать и спускать ее руками, ну что поделать, вариантов больше нет, отбрасываем плохие мысли и идем за стол, пропускаем по 100 гр, закусываем и уже вообще ничего делать не хочется! Берем себя в руки и идем делать свои дела! Сергей берет бензопилу и заготавливает дрова на вечерние посиделки! Коля, Дима и Алексей идут разбирать свои прицепы и надувать лодки, а мы тем временем идем снимать красивые кадры и записывать начало нашей экспедиции!
Сделав свои дела и собрав себя в руки идем разгружать лодку, а тем временем наша Пуля гоняет белок и бурундуков, ее то и дело слышно в разных краях леса!
Залезаю на прицеп в лодку и начинаю подавать легкие вещи Наташе, а у самого слезы на глазах, как же все было хорошо уложено:))) Разгрузив легкие вещи, прошу помощи друзей, так как в лодке 600 литров бензина и есть тяжелые вещи которые можно доверить только мужику!
Всё-ё, лодка пустая, спускаем ее в воду и это оказалось совсем легко и теперь нужно перетаскать все вещи на берег и опять все красиво уложить, как я обожаю это делать:)))) Спустив все 3 лодки и загрузив их вещами перемещаемся к столу! Смеркалось, горит костер м ы ведем теплые беседы в предвкушении завтрашнего дня, долго сидеть не получается, не спавши уже более суток мы решаем идти спать и как только я открыл дверь в машину Пуля сразу заскочила и улеглась, она всегда хочет быть рядом, а мы только рады этому!!!
Спокойной ночи! Нас ждут велики дела! С Уважением, Костя и Наташа Удинцевы!
Снаряжение для походов. Что мы используем в походах – полный список
Видео с этой экспедиции можно посмотреть тут: плейлист